最近和一位做汽车零部件的朋友喝酒，他红着眼睛拍桌子：“老子给某大厂供了三年货，现在全给‘X链’套成韭菜了！” 原来他们厂去年70%的订单来自某大厂，结果货款全变成了一串电子凭证——想提前拿钱？行啊，自己贴8%利息！不想贴？那就等着半年后兑付，期间发工资、买原料全得自己垫资。听完背后发凉，这哪是供应链创新，简直是新时代的“打白条”啊！ 一、X链的魔力：大厂的现金流“永动机” 先科普下X链这玩意儿——你可以理…

大有大的好处，大到丰田这种程度，全世界乱七八糟各方势力都跟丰田有点交易合作，丰田除非连续作死，不然很难死。2025年都能看到不少白牌的丰田车，再叠加考斯特什么的，你以为丰田挂白牌这么容易么？ 但大有大的难处，真到丰田这种程度，各种隐性成本和交流成本往那边一堆，价格就卡死在那了。 BYD也就现在国内吃了一波政策， 后面不管是维持品控和售后，再加上全球化之路的各种成本还没来。 BYD再降价搞死的不是丰田，而是国内…

汉的特点是6年需要大修，然后12年再大修一次，基本13、4年就完蛋了 唐的特点是头几年特别好开，可能会被媳妇霸占，然后媳妇开够了你再继续开几年就会出各种毛病 宋的特点是保养、维修费特别贵，而且时不时出个致命毛病，但一般不会导致车辆报废，这车特皮实，即使被撞断一半，还能继续开5、6年。 元的特点是设计语言你根本读不明白，语音还带点口音，而且质量不行，5、6年就完蛋 最后说说秦，这个系列一言难尽，首先可靠性不行，…

比亚迪挺神奇的，已经做到这个份上了，还在降价抢份额、扩张产能、投研发……没有兑现利润，几乎整条产业链都在手上，并表以后才赚这点钱，如果去掉补贴都快不赚钱了。也没有趁机改善财务状况，迪链还越弄越大了。 常规主机厂如果处于比亚迪的形势，2024年绝对不会降价，还要整花活儿找由头加价，提高单车利润，多赚钱。如果不这么做，股东都要闹翻天，这种形势还不赶紧赚钱分红。 比亚迪现在还定位成长发展期，不兑现利润。说明…

这个公司主动放弃了大量兑现利润的机会，要赌一波更大的。有赌就有输的风险。 比亚迪现在的状态啊，搁在别的主机厂，理应是一个大量赚钱兑现收益的阶段。会在2024年甚至2023年就开始停止降价、技术投放挤牙膏、搞小升级提价、放慢扩张。争取五年把销量从300万慢慢推向500万，但单车根据档次比现在多赚1-3万块钱，每年多赚数百亿的利润。 它实际的作为是，持续降价、快速迭代、用迪链收拢资金大幅投入扩张、维持微利以及高增长、…

说句实话，中国人是不在乎的，不是不在乎，是没法在乎，因为很多人的状态和这群在巴西的劳工是一样的 一周七天无休，这在任何一个工地和厂子里都是常态 一间宿舍十个人，呵呵，河南的中学，宿舍动辄给你塞十几个，即使是我自己，军训的时候都住过20人的寝室，前段时间更有个新闻爆出来一个中学一个宿舍48个人，我说实话，你别说宿舍了，你就说一个班里这么多人，这群欧美媒体都得背过气去。 双层床，没有床垫，这个事吧，怎么说…

你买海鸥，海豚，元up，说明你家里小康，有另一台主力车，这个主要用于买菜接小孩 你买秦P，秦L，驱逐舰05，海豹06，宋p系列，元p，说明你是顾家好男人，这些车都经济实惠空间大，你在力所能及的范围内给了家里一个舒适的出行条件 你买海豹，宋L，说明你比大部分比亚迪车主有条件追求更高的颜值和操控 你买汉，唐，护卫舰，说明你比普通工薪阶层混的好一点，对生活品质有更高的追求，给家人提供了更加舒服的出行体验 以上，来自…

苹果账上长期躺着2000亿美元的现金，按照现在5.5%的利息，光这一块就一年利润110亿美金。 特斯拉也算是卖爆了，一年126亿美金利润（这是2022年，2023年更惨，虽然净利润150亿美金，但其中59亿是政府补贴，营业利润跌到不足100亿）。 也算是实业误国的又一个梗了。 幸好误的是美国。 金融业有时候就是这么离谱。 。 中国政府总体上是反金融叙事的， 所以我们习惯于用实体经济思维来看到问题， 产能用实物数量衡量， 利润也用能买…

因为长城点错科技树了，你想想长城H6卖的好的时候是什么时候，是不是他们在开发2.0T发动机，是不是在开发变速箱，是不是搞3.0T，是不是搞9hat。 这些突破国外的垄断，补全的他产品缺点，发动机费油，加速不行，不够平顺，他们认为补全了这些短板他们就无敌了。 结果别人换赛道了，不用变速箱了，不用传统发动机了，改用电驱动了，改换赛道的好处很多很多，国家当然支持。 好处1、没有变速箱专利限制，不用给别人专利费。 2、发动…

笑死，秦L，标2.9L ，大鹏测5.8L，人家BYD啥没说，然后全网质疑BYD油耗造假。 轮到鬼子的凯美瑞了，号称省油，第一次测了个7.9L，评论区炸锅了，但是不是喷丰田的，是各种质疑大鹏测试造假， 然后大鹏第二次测，全程D档高速，测了6.6L，这次还是不喷丰田，是直接视频没了。 都知道，大鹏测试的本来就是极限工况，压根没有车主会按测试设置进行跑高速，因为几乎所有车主都会自己调整好燃油优先和动能回收，到丰田这里就啥都不行了…

这个问题应该改成，比亚迪电车在日本居然能卖出两千两。 上一个能在日本卖出汽车的品牌，能叫出来一个么。 日本自有汽车国情在此，本土需求有限，销售大部分在国外。 因此，各种技术，销售全派到海外去了。 甚至包括为汽车服务的金融企业。 随着日本汽车在中国败退明显，估计这部分人要么回日本，要么去北美了。 比亚迪靠着元plus这一款车打天下，之后很长时间才引进海豹。 一年时间能把4s店折腾明白就很不得了。其他问答里说的…

比亚迪的发布会技术浓度直逼研究生论文口述，所以张雪峰定律再次生效。 但各位有没有意识到一个问题，比亚迪最资深的迪粉可能根本不知道柠檬是哪家的，但反过来说但凡关注新能源的一定知道刀片电池和dmi，无论你喜欢长城还是吉利奇瑞。 这个现象很少有人提及，迪粉头子向北可能提过一次，但也没当回事，但我要说这种情况很可怕。 也就是说比亚迪几乎垄断了对新能源汽车技术和概念的命名权以及解释权。营销能力强如小米雷军，在ct…

因为其他品牌，特别是日本车企的产品，技术落后，根本放不下65L油箱。 请看下图，这是秦L推出之后，被吹到填上的某田某阁插混版，后备箱已经长了个6期肿瘤了，你再让它的油箱再加大22升，是打算让乘客坐在车顶上吗？ 大家嘴里说的“工业奇迹”，是奇迹在里程特别长吗？并不是。 如果你开一辆油罐车，把油罐车通到油箱里，一罐油跑了1万公里，那只能叫超长续航，不叫工业奇迹 什么叫工业奇迹？ 我车身尺寸比你小，油箱比你大1个大…

我日系车，16年下半年买的雅阁 那时候你这么说，我不会反驳，且认为你说的对 现在2024年，你要这么说，我也不好反驳，毕竟我不是很懂车 我对比亚迪的印象来自网约车 坐过好多秦，每次都跟他们聊，均20+万公里，褒贬不一，总体来说滴滴司机表示家用超级划算，就是别买白色，别人会以为网约车，其他都挺不错 特别是现在998

很多人没有意识到，比亚迪秦L的出现使得中国超越了100年前的“福特主义”：让车厂的工人也能买得起自己造的车 自 2008 年以来的 16 年间，中国制造业普通工人购买一辆基本插电式电动汽车所需的年数从约 9 年下降至不到 1 年 而1909 年，一辆福特 T 型车售价为 850 美元，当时普通美国工人每周收入约为 11 美元，需要花 76 周（约 1.5 年）的时间才能买得起入门级的 T 型车。 而正是由于福特“让工人买得起车”的策略，美国机动车…

国产车这些年，就做了两件事 第一件事，告诉消费者，汽车上边那些狗屁配置，毛钱不值 什么沙发彩电大冰箱？？？什么远程开锁，座椅通风座椅加热，自动关耳朵 第二件事，什么狗屁操控，什么狗屁百公里加速 以前就是忽悠消费者不懂事，瞎几把吹 你个普通人，你个家用车，你要这些东西干嘛 有就有，没有就没有，青菜萝卜各有所爱 反正不能和钱过不去 上次在抖音上，看到一个吹普拉多的，说普拉多保值，开一年只贬几万块 然后有个大…

今天去直营店贴膜和装护板，在秦L里研究了挺久。。。真的只能感慨，这个车卖998真的无敌了。下半年，产能只要能跟上，月销破40万真的很有戏 坐进宋和坐进唐，内饰上能明显的感觉到是两个级别的车 坐进秦L和秦plus也能感觉到这是两个级别的车，虽然它们都叫秦 在我看来，一个卖998的车，外形颜值，内饰，空间，油耗几近完美，用料也不错，防撞梁比吉利那个银河L6？都厚，这不是工业奇迹什么是工业奇迹啊。 更关键的是，明年它可能…

只要把最低工资定的足够低，那么工人们一定会主动要求加班的。 比亚迪这个工厂位于江苏无锡，最低工资标准为2490元/月，最低小时工资为24元/小时，这个还是无锡市区及江阴，宜兴才有的。 但凡一个正常人，都知道在无锡这样的城市，如果只拿到2490这样的收入意味着什么？那就是勉强活着。 对的，我们国家最低工资标准就是让你温饱不愁。今年是2024年了，不是1980，1990年。 中国经济现在最大的问题，并不是物质不够丰富，而是社会…

其实有一个小众的声音知乎可能get不到。 那就是开中高档油车的中年人，在路上有些讨厌比亚迪的“横冲直撞加速快”。 其实新能源车加速都快，但比亚迪辨识度高，还比自己的车便宜太多，因此承受大部分火力。 特斯拉也降价不少，但中年人的世界时间维度比较凝固，不关注这一块的话，还以为特斯拉是30-50万的东西，会脑补为“这么多人买自有他的道理”。 更甚者，这类十几年前加价买进口车的车主，如今要拉下脸来尝试新能源的话，首…

坦克300车主，忍不住吐槽 前几天去4儿子店做首保，核对项目并签字时 一项叫"ECM"免费升级的内容引起了我注意，于是随口问：这升级何用？ 答曰：会让车变更好， 我：能说具体点吗，比如哪些方面会变好？答不上来 又问值班经理，得到同样答案，反正会变好 此时我心稍有不快，对4儿子店业务水平有了直观感受 遂拔打长城400客服，答曰：ECM是给坦克500升级的。坦克300也有个升级，但不是ECM。 我：？？？好吧。 挂了电话，2分钟后，…