华为在马来西亚上架了p70，最低配折合人民币5500块钱，但是送一个价值1400人民币的新款耳机。抛去耳机价格，p70在加了一道关税的情况下，价值4100块。 从p70到p70 pura每一款都比国内便宜一千到三千块钱不等，外国良心为名不虚传 鉴于某些嘴硬的生物说当年华为卖的比国内贵，我补一张图，当年在欧洲又送手表又送耳机，感兴趣的可以查查这两个东西加起来多少钱。折后p40pro又值多少钱

当你考虑卡脖子的时候，就会发现：如果你被漂亮国卡脖子，或许还能借此机会带动舆论。但你如果被某私人企业卡脖子，你很可能不光被卡脖子还要被泼脏水。 很多人会因为受到了公关宣传，会莫名的对某个私人企业产生感情。然而现实中，但凡你真的做过这个企业的竞争对手（比如我与中兴合作做项目的日子里），你就会明白，面对对手，他是不讲任何情面的。 而且华为不会否认这一点，华为不会对竞争对手讲情面，同时也希望作为竞争关系…

小屁孩都有个特点，受不了一点委屈。幼儿园、小学里，老师处理大把的矛盾都是他先骂我，所以我打他之类的小屁事。小屁孩们认为只要一方先骂了、先打了，那么做任何反击都具有合理性。只不过成人世界里法律不是这样的。对法律一知半解、只挑有利于自己的对应。多学习、提高自身的能力、才是真正的成长。不论中外、都有君子不立危墙之下、幸福者退让这些理论。共情凶手、属于还没长大的小孩，年龄或许过18了，心理还是小孩。还有一…

阿米说：我的车是从4S店买的，然后自己改装了一下内饰，喷了个漆。 阿华说：我的车完全是自己采矿、自己冶炼、自己开模生产出来的，完全自研，完全兼容奥迪车的零件，且比奥迪百公里少两个油。 有一天，阿华打开车引擎盖加玻璃水，被人发现发动机上居然印着奥迪logo字样，大家开始质疑阿华自研。阿华回家后用砂纸把奥迪logo打磨干净，然后对大家说：我的车的确是自研的。 问题1：为什么阿华的车上都找不到奥迪logo了，大家还是质…

我在华为门店和小米门店都干过，说区别的话。分几个方面来讲吧；产品上说，华为的产品质量和体验远远超过小米。鸿蒙系统第一代除了耗电快就没有任何的bug，现在到第四代已经非常成功了。但华为的确实贵，比小米贵了将近1500块钱。小米的产品便宜，但品控和使用体验确实一般。我见过华为手机用5年的，我没有见过小米手机使用5年的。可见，产品质量。但小米的价格相当于一半的华为，买两个都够了。这样一想也没有区别。哈哈哈哈 从…

小米现在发布新车消息那就不只是雷军被调侃北京欠车王，小米武汉被拉横幅这么简单了 su7订单目前处于这么一个状态： 小米产能跟不上→盖新厂房 盖完新厂房→产能提升 产能提升后吸引更多用户下单→产能跟不上 交付越快，交付越慢 米黑都知道现在不能带小米汽车交付的节奏，你竟然想出来这么一招

小米应该没啥后悔的，BYD肯定是有后悔的，哈哈哈 2021年小米发布新商标图形，日本设计师原研哉仅是在原图形基础上做了“超椭圆”的修改设计，当时大家开玩笑200万花了个寂寞，但还得承认新商标就是比之前更好看、更高级，符合行业审美，也受消费大众的认同。 比亚迪产品力上来了，品牌力却没跟上，品牌名称、商标图形、slogan等都广受吐槽。问题被提出了，还有很多热心网友积极贡献解决方案，希望BYD在品牌建设方面也有所突破吧…

家附近有个大商场。二楼有个小米店。 有一次我去给孩子们买小米的手表，（劝退，后来全部咸鱼出了，这玩意儿使用期很短，学校还不给带）店里就两个人。一个接待我，还有一个在收银台那里教一个老人怎么搞手机。 老人问题挺多的，应该是平时都没人问，身边也没人懂。我也没注意听，但是光听到的大概就有广告怎么关，手机没信号，这个软件怎么用，那个软件怎么用这种。还说手机充不进电，小哥帮他试，说可能线的问题。这手机还是MI…

帅吗？ 上汽MG的，跑车、电车、30多万，主攻出口，欧洲卖挺好，比SU7还漂亮。 那为什么国内不卖呢 好的外观的基础上，你还得有： 1.大众认知，名爵国内大家也知道，固有映像也知道；SU7呢，小米第一款车，就是用来定型的； 2.操控体验； 3.智能化； 4.三电表现； 5.车漆、防晒、雨伞等等消费者思维的考虑； 6.就美观而言，目标客群多少能够接受刚够用的后排空间？其他车企是从十万级目标里找客户，小米是从千万及用户里拓展目标…

刷完了那两百多分钟的专访，雷军的想法是…… 嗯，虽然这车的性能巨离谱，但它主打的买点漂亮和防晒…… 这样能一次性满足男孩子和女孩子的共同需求（毕竟一般家庭是男孩子做提案，女孩子控制预算）；而这种既要又要的产品，决策起来自然会非常快。 而竞品…….市面上好像也没有能同时针对这两个角度的产品喔

小米在全国约见了几乎所有能找到的渠道商，但结果非常遗憾，所有人都拒绝了我们，因为5%的费用率太低了。 已经习惯17%~23%利润空间的渠道商对这样极端的费用率既无法接受，也无法支撑。 怎么办?我们选择了老盟友--售后服务商们来进行尝试。 这些与小米合作多年的服务商对小米模式显然要熟悉得多，他们愿意与小米合作，以完成跨入零售行业的业务拓展。 我们在合同中签下了5%的费用率，但在实际操作中会以奖励形式增加2个点，从而…

华为视频 522MB 不可卸载 华为钱包 573MB 不可卸载 华为音乐 714MB 不可卸载 华为运动健康 693MB （TM就看个步数要这么多） 华为智慧引擎 1.51GB 不可卸载 腾讯视频华为版 94.22MB 不可卸载 天气 367MB 不可卸载 图库 452MB 不可卸载 我的华为 430MB 不可卸载 音乐播放器 67.02MB 不可卸载（TM俩音乐？？？） 智慧识屏 149MB不可卸载 智慧搜索 142MB不可卸载 智慧语音 321MB不可卸载 智慧助手·今天393MB不可卸载 智能监测107MB…

极氪这个品牌快完了。 这是一条至少60万成本的视频这么高成本的视频选择在8月13日极氪新车发布会发出，而不再4月小米su7流量最高的时候发出。 只能说明在8月13日这一天发出来，你的收益比在4月去发这个视频的收益要高。 答案不言而喻。 极氪这个品牌快完了。 这并不是短期产品不行带来的问题。 这是整个运营团队根出了问题。 同一款车一年三次改款，这是把用2.30万真金白银的高品质客户从粉丝直接转化为极端黑粉。 今天是新车发…

前提：屌克斯运动开了6年，一直想换。不想换电车。 试驾了xc60 t5 t8，x3尊享 然后开始试驾电车：问界m7，小鹏x9，蔚来es6，极氪001，理想l7，智己。。。 试驾完电车后不想考虑油车了，驾驶感受没科技体验优先级高了。 最喜欢还是es6，但是加配置下来36多还是75度电，回趟老家（300km）还得考虑换电是最大阻碍。后来小米出来了就盲下定金。3月30试驾后锁单。 为什么火很多人说小米营销，其实一点都不粉小米，尤其多年买过小米路…

商业信誉问题吧，小米造车前雷布斯开发布会，说为造车准备了1086亿现金，放在大屏幕上的。加上雷军本人的履历，应该没人怀疑这点，各家供应商的配合和结算都不是问题。 当时恒大的地产模式都是想干我项目先垫资，多少供应商拿了一堆的商票，我当时干过恒大的乙方，一个台风天，恒大要临时加活，几家活动公司不愿意，这种临时的活一般不会算进结算款项里面的，恒大中层说过一句振聋发聩的话：“都什么玩意？！这事谁帮我，我帮谁…

扯别的没有用，拿实打实的数据说话。我之前在米家干了三年，现在离职创业了。我给大家看看我们门店之前的空调销售情况： 2023年6月份空调销售：总共126台，其中1.5匹新一级巨省电卖出44台。 2024年6月份空调销售：总共192台，其中1.5匹新一级巨省电卖出61台。 1.5匹新一级能耗的巨省电挂机，从去年6月份开始，线下门店的价格算上店长券，能到1799元，历史最低价。我们这边只是做了一些简单的广告业宣传，通过朋友圈一转发，这个…

苹果在手机产业当爷爷当惯了，来到汽车产业还想继续当爷爷，让供应链企业当孙子。 可汽车供应链上的企业，哪个不是比你苹果更牛背的爷爷，你苹果还想当爷爷，谁能惯着你。 要造电动车，最重要的就是电池，最强的电池企业就是宁德时代和比亚迪。 苹果于是找宁王和比王买电池，你猜苹果给这两大爷提了什么条件？ 1，为苹果设立专属研发团队， 2，去美国为苹果专门设立电池工厂。 条件1好解决，毕竟宁王和比王人手众多，拉出一票人…

梦见小米生虫子：财运将大幅度好转。多余的支出减少，零用钱到了月底还有很多。借给朋友的钱，也一定可以收回。

小米13成功，并不是因为它是小屏 消费者想要的是不付出代价的小屏，记住这句话。正确的顺序是，它得先是一台好用的手机，其次才考虑是不是小屏幕。 如果为了小屏需要付出很多代价，比如散热差，卡顿发热，消费者就注定不会买账 代表例子就是小米的上一代旗舰，小米12 那台手机不管是手感还是精致度都不比小米13差，但销量比米13差远了 为什么呢？ 各位可以看好了，小米12这款机型不管是性能释放还是续航都远不如同一芯片、同一家…

4299元，3299元，1000元差在哪里？ 一、红米K70Pro强于小米14的三大项: 1、性能 芯片一样，都是骁龙8Gen3，红米K70Pro有狂暴调教，性能释放更佳。 2、屏幕 屏幕一样，都是华星光电C8材质，红米K70Pro是6.67英寸2K大屏。 3、续航 续航上，红米K70Pro拥有5000mAh电池+120W快充，小米14只有4610mAh电池+90W快充。 二、红米K70Pro弱于小米14的六大项: 1、摄像头 (1)小米14是5000万像素徕卡超动态主摄（光影猎人900 图像传感器，1/1.3…