自媒体博主因造谣向小米道歉：多次贬损小米澎湃OS，深感愧疚悔恨快科技5月29日消息，今日，自媒体博主"折腾的老猫"（本名“张丰”）发布致歉信， 对自己此前针对小米的不实言论表示诚挚的歉意。张丰承认，在2023至2024年期间，他在抖音、头条、哔哩哔哩、西瓜视频、百家号、快手等平台，以及新浪微博、微信视频号等社交媒体上， 发布了针对小米公司、品牌、产品、技术、营销方式及澎湃OS操作系统等多条视频内容，视频中存在大量…

恰恰相反 小米su7的性价比极高 导致营销可以这么做 小米最出名的是什么？ 手机 给人留下的最深刻的印象是什么？ 性价比 小米一直想走高端走不成，觉得和性价比绑定太深 但这个印象，在卖车上，其实是个优势 在消费者眼中，获得性价比的印象 意味着你的产品给人一个极大的保底感 即使是汽车这种大件，大家相信小米在堆料上，不会含糊，基本是这个价位的车上最好的 这是一种极大的信任感 你像百度造车，各方面参数看起来也不错，但…

我目前开油车，但如果我买电车，我就会买小米。 原因很简单，目前所有具有一定知名度的新能源车，除了蔚小理这种新公司和BYD这个老牌厂家以外，基本都是大企业新开小号，挂马甲做的。 如果做的好，就顺势宣传是母公司牛逼。如果做的不好，导致负面影响口碑差，就宣传跟母公司没关系，是他自己独立开发的，脏不到母公司身上。 比如那个谁。 但小米汽车不一样，他就叫小米，就是小米手机的小米，明明白白的告诉你，是小米品牌做的…

让我一起来看看某品牌1999起的骁龙680手机的拆解。 用落后几年的处理器和屏幕，还卖1999不便宜吧？ 既然用这么便宜的处理器和屏幕，价格还卖这么高，那它在看不见的地方用料一定很好吧。 但实际上：塑料边框，复古主板，主摄无光学防抖，副摄针孔摄像头，转子马达，单扬声器，复古ufs2.2，无导热硅胶，无vc均热板... 在看的见的地方他都敢偷工减料，你还指望它在看不见的地方不偷工减料？ 什么慈善家啊？ 况且现在主流的手机都…

小米14很香确实没错，但是比起小米13还是差了一些的，为啥？ 因为小米14标准版不便宜，相比于小米13标准版多出了骁龙8gen1，双主摄，陶瓷后盖，充电慢了20W，价格就贵了700元。。如果换一个名字小米14尊享版可能还更好卖一点。。 目前小米14活跃的价格是2599，这个价格你还不能保证买到的是骁龙8gen1，因为京东拼多多都有退货的，我之前退了一款小米civi2，昨天又是小米civi2又是小米13的报价，今天再看就只剩一款小米civi2了。…

不是撞不撞皮卡的问题。 而是小米出了这么多事故，最近还有一个更严重的，青海把起亚撞飞20多米，起亚A柱全断裂，又撞上gl8，和小牛说车测试的结果一样，这么大的撞击小米竟然前挡玻璃依旧没碎。 结果小米车主当场昏厥，清醒后自己打开车门下车拍视频，感谢小米救自己一命。 车子自动解锁，气囊全部弹出，电池没有起火，车主没有受伤。 小米被动安全绝对的遥遥领先，某些群体一直不看好，但经过大规模小白鼠亲自碰撞，发现好的不…

怎么说呢？ 我上一部手机是k30Pro，128G用了三年半。 现在一下蹦到512G的米14。 流畅啊，画质啊，游戏运行啊，帧数啊。。。。全都是巨巨巨大提升。 网上各种bug是一个都没碰到，续航一晚上待机只掉三个点（澎湃os19版本），日常续航也挺好。 唯一吐槽的就是自带贴膜是真的吸灰，划拉几下手指干净极了，因为灰全吸在屏幕上。 强烈建议买个钢化膜贴上去！！！

我说句实话，如果小米汽车把营销放在智驾、互联、智慧大灯这些添头上，我基本上就不会买，因为我会担心它基本功不扎实，质量是不是有问题 如果小米2021三月份宣布造车，年底直接发布和东风小康合作的米界m5，再买一堆kol和海军吹“这就是小米效率”“国产厂商都是傻比费拉不堪，我们只能无脑支持小米”“小米自动驾驶遥遥领先” 算了吧，小命要紧，这车你们谁爱买谁买 一个从未做过汽车的厂商跨界搞车，难免让人心里嘀咕对质量产…

买小米手机，不要看好评，要看差评。 差评很多，但很杂乱，没有明确的指向某一方面。这就说明没有多大问题。可入手 像wifi事件，你搜那个型号的差评，基本说的都是烧wifi，那就说明确实有这个问题。慎入 另外可以从测评博主里听缺陷。 如果在手机的外观重量等非重要的因素说那就说明能入。 最后可以下载个小米社区，看看同机型都有啥问题。

这是小米和原神（原研哉）合作绘制的字标，并没有做成成套的字体产品。 2024.06.03 追加： 经评论区 @谷哥哥 提醒，不一定没有做成字体产品。通常情况下，小标的很少有做一套字体的，但大标中对于拉丁字母+数字的小字集是经常单独做成一套字体的，这个字体通常并不对外发布，而是单纯自用。当然，这个问题的答案只有小米知道。

合肥大众在圈子里戏称一汽大众7厂，员工绝大部分都是从一汽大众5地6厂跳槽过去的，这两年合资品牌被新势力卷的死去活来，很多看不到希望的工程师都选择跳槽，从这个角度来看，这哥们很有可能也是从一汽跳槽去的理想然后再去的合肥。 其实这样挺好，前两年理想招兵买马的时候开出的待遇在行业内算是比较高的，再从理想去的合肥大众，工资不说涨多少，至少平跳也是不错的待遇，相比落座在北京的小米，合肥消费相对来说还是低点。 …

新更——有不少网友说京东没有仅退款这个选项，但其实京东从去年12月已经有了。但是，也有朋友表示大件没有仅退款，我个人虽然在京东购物无数，但大件商品没有退货退款过，因此无法佐证真伪，那就让子弹飞一会儿吧！在这里，为我的“划重点”里第二点的认为小仙女薅羊毛的猜测表示抱歉，答案就不改了。 划重点—— 1.新风空调需要扩孔收费没能达成一致，用户暂时决定不安装，所以安装师傅没安装！ 2.该博主申请退货时选了“仅退…

梦到熬小米粥：金钱方面将很桔据，这时干脆向母亲提出增加零用钱的要求吧！

《雷军自传》写的： 最早起小米的定位不是价格最低，而是用料买国际上最好的，然后只保持5%的硬件利润率。雷军还把硬件利润率不能超过5%写进公司章程里，因为他觉得小米公司的定位是互联网公司，不该在硬件上打赚钱的主意。 说实话这思维还是蛮超前的。 5%是考虑汇率波动下也不会亏本的数值。小米用料最好，当然价格不会很低。 小米火爆之后，政府官员找到雷军，问他能不能支持一下国内的产业链，用料采购国内的。雷军没办法拒绝…

小米Su7 max已锁单用户，澄清一下事实。 本人身高178、体重75KG的情况下：su7的后排空间比雅阁大，是的。su7的座椅比雅阁舒服，不是的。不舒服主要两个原因：1）su7臀点高度低，导致su7小板凳感更明显。2）su7前排座椅下空间小（前排座椅放到最低直接就没空间了），导致su7后排放脚不舒适。3）靠背角度，su7过于直。 u1s1，我个人体感，su7的座椅比model 3 舒适一些，比轩逸稍逊，跟卡罗拉在同一水平。比雅阁凯美瑞天籁差很多。m…

买了，开了1000多公里了。我个人感觉各方面都超越m3p（上图非键盘）。我认为是非常值得的一部车，毕竟价格在那里。 1.更便宜的价格，更多的配置。（别忘了特斯拉完全自动驾驶需要6w，其实一台车已经40万了。） 2.更快的加速。s+的澎湃动力让我觉得害怕。100码到200码这个电车的弱项也被小米解决了。我甚至觉得这一段的加速超过的992 s。且这一台车再150码姿态仍然非常稳定，我觉得特斯拉在开到130以后已经开始抖得厉害。 3.更出…

在淘宝小米旗舰店买了一个空气炸锅，某天炸完蔬菜忘记吃一直放在空气炸锅里。 不知过了多久，某天突然想炸鸡翅，没有打开直接把空气炸锅预热，结果闻到一股臭味，打开空气炸锅一看发现之前忘记吃的蔬菜已经在锅里腐烂长蛆！！差点吐了！！ 忍着恶心把锅抽出来冲洗，活着的冲洗掉了，因为预热导致有一部分尸体烧焦粘在锅上，还有一部分烧焦尸体粘在机器顶部加热板上，少量尸体掉入缝隙中弄不出来，当时整个人都要爆炸了！！想想那…

让人绷不住的很多 第一，39公里趴窝，按照道理来说，这哥们应该按照互联网上经常说的“十年米粉彻底失望”，但这哥们就是要换货不要退款 第二，米司表示暂时没货给你换，可惜拧不过车主，给的不确定啥时候有货给你换，一天不换补偿150 群里一个富哥表示他可以。

是的。 更有趣的是，小米的高端产品销量是目前国内仅次于华为的，比荣耀ov加一起都多，而且无论是比例还是绝对值都在继续增长。 最关键的是小米的每一台高端机，产品力绝对绝对对得起价格，永远可以相信小米不割韭菜。 小米当年均价低的时候，某些人没少唱衰，说基本只靠红米走量，小米数字不走量，高端扶不上墙。 但现在小米和红米分开统计了，小米目前的产品线中，只有小米数字系列，比如小米14，小米14 Pro，小米14Ultra，mix…

大嘴去年不是试过了吗？ 问界海报改成了 HUAWEI问界，没几天就被孟痛批，再提造车直接滚蛋，然后海报全部销毁，广告牌重做。 今年传言任不让大嘴再说遥遥领先，大嘴说没这回事，但是之后大嘴发布会再没说过。 大嘴是拼了命的想直接造车，奈何在华为他只是个打工仔，造车成了，功高震主，败了，华为会有大危机。所以不管成败对华为老板都没任何好处，老板会支持你？ 所以华为高层矛盾已经摆在明面上了，好多人还是看不明白。以后…