没有什么影响。 老百姓需要一种 用车成本低廉、最高速度35-40码、单次续航50公里以上的两轮代步或者生产力交通工具。 这种需求跟我国的 公共交通发展水平、跟广大人民的收入水平是相适应的。很多城市地铁建设叫停了，5-15公里的距离需要电驴作为补充，我国还有6亿人月收入不足1000元。 电驴现在的保有量很大，大概有4-5亿辆，其中绝大部分都是超标电驴，涉及的人群太多，一禁了之会遇到很多抵抗。 有的城市甚至扬言逮到超标车直…

对普通大众来说，很多事真的无解。 前些天，高铁4条线路大规模涨价，大家最大的疑问就是： 没有听证，没有公示，就那么想涨就直接涨了。 大家都以为，只要有听证，最起码还是公平的。 但有时，这只是我们的一厢情愿而已。 你比如广东要上调自来水价，也确实举行了听证会。 自来水公司给出了两套方案： 方案一是：居民生活用水保本微利，企业用水合理盈利。 方案二是：居民用水第一阶梯按成本定价，企业用水合理盈利。 总结一下就…