为什么都在劝退航空航天？

今年七月在实验室已经和同僚们说过了，今年华为必不可能缺人，5g建设迟缓，坑的运营商裤衩子都没了，手机业务停摆，自动驾驶更是没眉目，不裁人就不错了，可惜应届生还是喜欢那漂亮的薪资。

未来互联网+消费电子类，除了腾讯小米，其他的日子会越来越难过的。而腾讯小米，恰恰是在经济下行过程中，廉价精神娱乐和物质需求的代表者。

————2021.10.19原回答

某985非计算机非IC实验室。

实验室同门有六七月份就开始准备互联网的，每天复习着与本硕专业无关的操作系统，计算机网络，当然还有力扣。其本科竞赛保研。有嵌入式基础。

找工作情况看，纯互联网公司全军覆没，上至字节，下至三线小红书，腾讯更是简历都没过。

后转战手机厂嵌入式岗位，比较顺利，但是薪资都是这样30w左右，更值得关注的是这个价格已经横盘两年了，因为去年实验室去手机厂的就是这个价格。如果从投资者的角度看，应该属于高位站岗。

反观研究所，某二流航天所开价20~22w，飞控等核心专业酌情还有提高，与手机厂相比已无明显劣势。京圈一流研究所可能已经持平，当然要求也比几年前提高，战武部清北的简历都很多。

网传501今年待遇

行业分析:

潮水褪去才知道谁在裸泳真是不假，手机厂，二三线互联网厂，一线互联网厂逐渐分明，校招薪资反应的是公司的核心业务的盈利能力。最稳的当然是腾讯，游戏吸金多又稳定。以收割商家和客户的平台型互联网厂明显乏力，比如开水团今年似乎也没涨价。但凡买过股票或者基金的都能看出趋势，现在进场大概率高位站岗，除了腾讯外还是要谨慎考虑互联网行业。

据可靠消息，比较好的研究所这两三年离职率已经明显降低，知乎的研究所离职贴可能主要分布在15～18年，除了研究所普遍涨薪外，更大的可能是外面更不好混。颇有触底反弹的趋势。

本人找工作有个习惯，先看公司的财报，搞清楚企业的利润率，主营业务，主要营收来源，要知道公司赚钱员工工资未必高，但是公司不赚钱员工工资一定不会高。从以上角度看，互联网行业除腾讯外在未来都有很大不确定性。手机行业华为典型两只脚走路，利润主要来自于运营商业务和消费者业务，企业业务只占很小一部分，随着5g建设放缓，手机业务停滞，未来一定乏力。而另一方面随着cpi停滞，ppi高企，廉价的商品会更有市场，小米作为领军企业应该会有不错的前景，当然，小米薄利多销的模式注定不会让研发人员太肥的。

很多年轻人看到知乎上有不少华为年薪百万的人，但是一定要考虑历史进程。首先华为年薪百万的人都符合以下几个条件:

2014年以前进场。

在华为至少工作七年以上。

绩效经常评a，升迁极快。

也就是这些人吃到了完整的移动互联网红利，那让我们看看十年前的华为是什么样的。

2010年左右，最优秀的学生会去哪里工作？地产外企快消。2008年宝洁营收817亿美元，在中国当年也是简历收割机的存在，2009年华为营收1491亿人民币，在当年华为绝对不是最优秀学生的去处，即便是学通信的第一选择也是三大运营商。

到了2020年，宝洁营收710亿美元，不升反跌，而华为达到了8914亿人民币，比起十年前翻了好几倍。而2010年华为员工九万五千人，2020年二十万人。

不知当年那些最优秀的学子削尖了脑袋往保洁联合利华挤的，看到今天这般场景会是何感想。

由此可见，你想在华为工作十年达到年薪百万，以下几个条件缺一不可:

你自己是个跑车

华为是个跑车

中国是个跑车

那么未来十年呢，中国的经济增速绝对不会超过过去十年，华为的增速也很大概率不可能超过过去十年，而你自己，竞争对手也比十年前多了一倍。

所以，年轻人有几个致命缺点，第一是很容易急功近利，被当下的最优解所迷惑，这个问题自改革开放以来已经经历了数个轮回，正如当年最优秀的学生会老实的留在体制内，分配的不好的反而会提前下海经商。

第二是学生思维，可能源于我国残酷的竞争式传统教育，认为难的就是好的，大家都往里挤就是好的，大厂随便搞个什么“提前批“，“精英计划“，一帮上头的学生就往里挤，颇有当年外企的管培生风气，实际上找工作完全是个市场行为，看的是供需关系，比如很多互联网企业的高p，还有专科生，当然并不是否定他们的能力，他们能做到今天的位置一定有过人之处，但是换句话说，以他们的学历和他们当时的能力，恰恰是因为进不了当时最优秀的企业，才来到了互联网行业。市场行为，只以供需衡量价值，不以难度，不以学历衡量价值，如果越难的收入越高，那中科院应该是收入最高的单位。其次，一个企业也不会因为人员素质的提高而稳定盈利，如果企业越难进，员工能力越强，企业就越牢靠，那么现在最牛逼的手机厂应该是诺基亚索尼爱立信。

第三，应届生找工作和普通人买房一样，思维惯性太明显，总觉得过去一直在涨，那么未来一定也会涨，这很明显是不科学的。除了考虑速度还要考虑加速度，互联网不可能像过去十年快速膨胀，有人对此肯定会反对，觉得数字化革命还远没到头，那是大错特错，十多年来，土木的繁荣期把960万平方公里的中国都建设完了，那么互联网人也可以用十几年把十三亿人的流量吃完，都是存量市场，就十三亿人，每人就24小时，流量就那么多。至于互联网下场工业界做产业革命的事，更是不可能的，相比生产效率的提升，国家稳就业的需求更急迫，工业界的数字化革命，敌人不是技术，而是人口，如今要求的中考五五分流，和所谓的智能制造很明显是矛盾的，无论从政治还是经济考虑，利用机器换人的思路进行的产业革命，都是不可持续的，代表作就是无人工厂，无人车派送，以及自动驾驶。如果说无人工厂把工人赶出工厂去送外卖，又来个无人车要抢外卖员的饭碗，那么数千万人的就业何去何从，没有了就业就没有了消费，经济危机就会出现。

所以，目前火热的自动驾驶和芯片也大概率昙花一现，更像是各大互联网企业因为主营业务停滞，寻找新出路的投石问路，自动驾驶暂且不说技术，单就社会和伦理问题就一大堆，未来为了稳就业，很可能像火车地铁司机一样，即便自动驾驶也要安排个员工在里面，如果出租车司机公交司机乃至滴滴司机失业，带来的危害都不可估量。芯片更别提了，纯纯的制造业，重资产，周期长。况且卡的是制造不是设计，无根之木光想在顶层捞钱，没几年蹦跶的。

所以，建议各位理工科学生，除了混饭吃的技术书籍，一定要多看看历史经济类书籍，不要唯技术论，技术终归是为人服务的，看清经济历史规律，才能把握人生，民退之日，就是国进之时。

人生发财靠康波，下一个坑会挖在哪里？

一定要学会一个本事，就是见微知著。某曾经的高赞回复: