悲观的回答：我认为是的 曾几何时，武汉的神龙，本田，雷诺，日产都那么辉煌，东风自己的车也有AX7也算畅销车。再加上整个沌口的汽车配套，汽车产业链。不说多辉煌，也能竖个大拇哥吧！ 现在呢？神龙垮了，本田买厂了，雷诺彻底关门了，日产说半死不活都是在夸他，自己的车呢？有一款能打的吗？ 抛去这些问题，就说这几年换赛道国内新能源突飞猛进吧，东风又没赶上，没赶上也就算了吧。 以前哪个整车厂或者零部件厂，汽车外资在…

给你看看不裁员的下场。。 我有一个同事。在公司干了10年，拿到了无限期合同。他沾沾自喜的和我说： 我要是被公司裁员了。我都不用上班了。拿补偿都能逍遥好几年。结果没过几个月，在2022年9月份，公司倒闭啦！！老板带着公章跑路啦！！欠了我们两个月工资以后消失啦！！从2022年6月份就不给上海市徐汇区税务局交税啦！！上海市徐汇区税务局早就停发印花税票啦！！还开了一个肝癌晚期的证明。说自己没几天活头啦！！ 我们到上海…

某迪卖的这么好，也在暗戳戳搞人员优化，每年强制排名，1/10的员工得待改进不胜任，然后绩效，不给奖金，就是为了不赔偿逼员工自己离职。 搞笑是以前它卖的不好，不好招人，为了留住员工，口号是家文化，员工都是家人一样。内部员工开玩笑说，家人为家奋斗是应该的，不要提待遇。 现在卖的好了，不愁招人了，口号变成了竞争文化，比学赶帮胜。搞暗戳戳裁员不赔钱，和东哥不努力的都不是我的兄弟，有异曲同工之妙。 现在每年强制…

完犊子，人在米国，说说我的看法， 特斯拉等电车在北美的销量已经日趋疲软， 首先，没有限牌规定的支持，没有适合的土壤。而且米国除了市中心外，地广人稀，不适合布置公共充电桩。 其次，特斯拉电车的用车成本不低，只有跑Uber才能回本。 以西雅图为例，假定车辆没有损坏的情况下： 据西雅图特斯拉车主称，特斯拉车辆每年注册费$800-1000一年，然后保险费用$300-500一个月，半年就$1800-3000，光保险一年下来就已经$3600-6000。…

马斯克在裁员邮件中称：“我对经济有一种非常糟糕的感觉。” 但是。 据贵乎网友，美国经济一片大好呀。 连丰田这种在中国被胖揍的厂商，在美国都能把那些中国消费者根本不愿意花高价的车子高价卖出去。一季度在美国市场增长了20% 而且，中国车进不了美国市场。 根据比亚迪2023年财报，截至2023年末，比亚迪员工人数70.3万，比2022年底的57万人增加了13.3万。 比亚迪一季度销量626263台，同比增长13.44%。 一季度出口9.9万，而去…

上汽最大的问题是什么？ 最近4年，上汽最大的问题是，人才流失。 上汽尊重工程师吗？ 也尊重，也不尊重。 刚毕业的学生，社招圈的大牛，几年前，为什么愿意来上汽？说实话，没有更好的地方去了。 上汽横亘“国内第一汽车集团”很多年，且在上海，工资还凑活（要和其他车企做对比，你就悟了） 那个时候，油车时代，上汽集团的车很好卖，大众、通用是利润奶牛，上汽也跑步进场。需要工程师吗？做好螺丝钉的角色就行了。 时代红利，…

我曾在一家SAAS企业做HR，也和飞书有合作，深知其中的症结与不易。 裁员理由千千万，赚不到钱永不变！飞书面临的不仅仅是飞书自身的问题，可以说是行业问题。 实际上，近几年saas企业裁员了一轮又一轮，一波又一波！只是因为一般saas公司规模都不大，影响有限，可能没有引起大家关注而已。 这个核心问题是， 2B saas产品在国内能不能赚到钱？SaaS即软件即服务（Software as a Service），是一种通过互联网提供软件应用的服务模式。…

新鲜出炉，绝对保真，我姐夫22年和四个人合伙做了家电商运营公司，去年效益不好，公司开了两个新项目，一个拼多多项目，一个抖音项目全黄了，这事我姐夫背了锅，被裁而且被强制退了股，但全公司唯一赚钱的项目是我姐夫做的，客户资源也在我姐夫手里，这个客户听说我姐夫被裁了，跑来找我姐夫开了家新公司，专卖这个客户的产品，我姐夫一月份退的股，二月份开的新公司，之前的公司是二月底关的门，我姐夫之前的下属现在已经在我姐…