尹志尧说的最重要一句话就是： 美国半导体最先进的20种设备，其中有70%是中国留学生主导做的 而其中９０％的人已回国 中美科技战还打个ＤＥ啊 1944年出生于北京[14]，1968年毕业于 中国科学技术大学 化学物理系[3]1980年，前往加利福尼亚大学洛杉矶分校 留学1986年，尹志尧加入泛林公司，任研发部资深经理[11]；1991年，加入 应用材料公司 ，担任等离子体刻蚀设备产品总部首席技术官、总公司副总裁及等离子体刻蚀事业群总经理、亚洲…

作为一个老橙子，对此事的观点是：柳家的价值已经被程will最大化的利用了，从一起陪着滴滴快的合并，再到顺利吃下uber国内份额，再到一起扛过18年两次顺风车事件带来的巨大冲击，还有后来折腾出海、造车、社区团购弄得一地鸡毛，直到众人皆知的纳斯达克上市退市，可以说没有柳青在滴滴的资源加持，就凭程will的能力和资源，滴滴都不一定能活到现在。当然，柳的“创业瘾”也过的差不多了，之前司马夹出来攻击柳家父女的时候，我觉…

我开过一段时间新能源渣土车，确实有过这种感受。 渣土车嘛，拉土方跑工地，陷车是经常遇到的问题。这个时候电动车就不如燃油车了。 燃油车常见的法士特12档变速箱，挂一档缓松离合缓加油门，陷的不深的情况下能慢慢拱出来。哪怕陷的严重了出不来，但起码能来回挪动几下。 燃油车你能够通过油门离合档位来控制驱动轮在很低的转速下获得较大的扭矩。 而电动车每到这个时候，驱动轮只有两种状态:要么一动不动，要么疯狂打滑。 哪怕…

虚假的董事长：早上高尔夫谈生意，中午西餐，晚上大保健养生，凌晨按时睡觉，早起继续。 真实的董事长：早上在成都醒来，宿醉。一碗稀饭，中午在西安，咣咣一斤酒下去。晚上在杭州，咣咣一斤酒下去，凌晨被拉出去吃宵夜唱歌，咣咣半箱啤酒下去。司机拉上不省人事的董事长，连夜跑路到厦门，丢进酒店。 明早。。。。一脸懵逼的董事长，在厦门醒来。。。。

徐值军有个著名的《告研发员工书》公司研发是成功中的要素，不是唯一的要素。公司的成功是各种综合因素构成的，研发人员也不是天之骄子，不能要求别的部门对你过度的服务。 公司研发人员的收入，支撑在食堂享受较好的膳食是没问题的，但总有部分员工通过各种渠道在抱怨公司各基地食堂的菜价太高（ 我们的月平均标准为350元）。且有部分干部也在为民请愿。 我们希望改变这种现状，员工已经是大人了，应该可以自己生活，可以不选择…