没啥意义，现在主战坦克的发展思路就是错的，甚至欧美还在堆坦克炮的口径，和战列舰一样。 主战坦克在现在战场上手短是无法挽回的劣势，并且主战坦克不可能把头顶铺满装甲，就像战列舰的甲板装甲不可能做的很厚一样。更拉胯的是，战列舰好歹还能区分核心区和非核心区，非核心区可以靠庞大的体积来实现结构抗，而主战坦克里面已经挤成一团了，基本上不存在可以用来结构抗的区域。 现在海军作战的思路就是不断延伸有效射程，只负担…

成飞生产线火星子都要抡出来了，还能怎么办？ 大家对歼-20的年产量没有足够的认知，更对一架顶级五代机的生产难度没有足够的认知。 要知道2023年歼-20的年产量是70架，2024年的产量则可能达到80-120架（简氏数据，不保证真实。现在看来这个数字甚至保守了）。相对来说，F-22的平均年产量是24架左右，而F-35最顶峰的产量是134架，今年产量则是36架（实际一架也交付不了），歼-20的产量马上就追上肥电的巅峰产量了，这可是顶级五代…

还“重启”生产线…… 你以为的F22生产线： 实际上的F22生产线： 你重启个der啊重启！ 你看到的这个： 这个叫做“ 总装生产线”，总装，总装，明白不？意思就是把全世界各个地方招标采购来的零部件，给装到一起，装成一架飞机。再强调一遍：F22的生产线其实遍布全球，是无数个工厂无数条传统概念上的“生产线”里面的产品，最终到美国总装生产线上面总成的。它只要停了就根本不存在“重启”这个概念，只要“停”，就只能重新发标…