作为一个老橙子，对此事的观点是：柳家的价值已经被程will最大化的利用了，从一起陪着滴滴快的合并，再到顺利吃下uber国内份额，再到一起扛过18年两次顺风车事件带来的巨大冲击，还有后来折腾出海、造车、社区团购弄得一地鸡毛，直到众人皆知的纳斯达克上市退市，可以说没有柳青在滴滴的资源加持，就凭程will的能力和资源，滴滴都不一定能活到现在。当然，柳的“创业瘾”也过的差不多了，之前司马夹出来攻击柳家父女的时候，我觉…

上周五晚上和同事打麻将到两点，然后叫了个滴滴快车，车到了以后发现是辆GL8，还挺诧异，感觉自己赚到了。 上车之后依然沉浸在刚才的牌局之中，在微信群里讨论调侃输家，没有和司机说话。整个路程30公里左右，前10公里感觉师傅开的非常不稳，经常会猛踩刹车，当时就想，GL8一般都是商务车，师傅应该都比较稳重啊，虽然心里有所不满，但是我并没有表现出来。在一个岔路口的师傅又突然猛踩了刹车，这次实在忍不住了，然后发生了如…

你就记住了，滴滴，外卖，货拉拉，代驾， 这类纯资本，几乎没门槛的自由职业， 你干就有钱，不干一分没有。 你别说挣钱了，毫不夸张的说，稍不努力吃饭钱都挣不回来。 如果抛去成本时薪能合到30 一天十小时，一天三百块。 那么马上大量人就涌进来价格马上就下来了 很简单，门槛低，是个人都能干 如果时薪高，那些工厂上班族，农民工马上就会辞职换工作。