这个公司主动放弃了大量兑现利润的机会，要赌一波更大的。有赌就有输的风险。 比亚迪现在的状态啊，搁在别的主机厂，理应是一个大量赚钱兑现收益的阶段。会在2024年甚至2023年就开始停止降价、技术投放挤牙膏、搞小升级提价、放慢扩张。争取五年把销量从300万慢慢推向500万，但单车根据档次比现在多赚1-3万块钱，每年多赚数百亿的利润。 它实际的作为是，持续降价、快速迭代、用迪链收拢资金大幅投入扩张、维持微利以及高增长、…