多地提醒慎入网约车行业，称当前运力饱和，每辆车日均不超 20 单，如何看待这一现象？暴露了哪些问题？
发布时间：
2024-05-23 11:28
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好巧，上周末去虹桥天地吃完饭打车回来的时候刚好遇见一位健谈的河北网约车司机。
为了上这位大哥的车，我跟着网约车走了500米，期间换了3个“交头地点”，最终在一个公交车站边上成功上车，大哥估计是怕我生气，一上车就开始向我倒苦水：
“老弟，你别生气，刚刚那几个地方有黄线都不能上车的！”
“你看看，800块，好嘛！一个月光上车停靠点违章就罚了800！”
“老弟，你是不知道，我去浦东新区交管局处理违章的时候那叫一个人满为患，好嘛！我光排队就排了两个小时！”
也许是看我并没有生气，大哥语速也开始缓和下来，并告诉我，他原来是在天津开滴滴的，一个月能赚6000，结果听信抖音上面说上海大城市机会多、单子多、收入多，就决定来到上海开滴滴，结果来了以后完全不是这回事：
“上海挣钱上海花，一分别想带回家，好嘛！”
“上海挣得多，但是花的更多啊，一天跑600，车租就扣去260，房租吃饭又去了一百多，剩下这点钱要是再遇上几个违章还得倒贴，好嘛！”
“这一天最多就跑个6、700，到了这个数平台一单都不给你派了，好嘛！”
据司机大哥说，他们所在的网约车公司和平台之间有约定，如果司机当月跑到18000之后，平台要返给网约车公司3000块，所以平台经常会限制司机的每日接单量，之后我又问道大哥的车租为什么这么贵，他告诉我因为他现在还是走的日租，如果长租的花需要交押金，他怕交了押金之后就被平台绑定了。
“要不是还没到三个月，我早回天津了，好嘛！”
“这平台你不给他开满三个月，你还得倒赔他钱，好嘛！”
“我现在是开了一个多月了，钱还没咋见着呢，好嘛！每个星期的收入起码得压半个月才给你，好嘛！”
这是一位从天津来上海开滴滴的真实网约车司机的经历，各位读者看完以后有何感想呢？
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