如何评价埃隆·马斯克这个人？

懒得填坑了，直接说预测结论：

今年11月初，如果川普上台（这是前提）。马斯克会获得：自动驾驶市场放开，第二个超级工厂，以及主力车型的降价权。挟销量和概念，再次登顶世界首富，甚至遥遥领先第二名。

而我们会得到特别行政区和一些空间，一些技术。而今年年底明年年初，model3和Y的直接竞品，会出现3-5万级别的降价冲击，大利空。利好特斯拉供应商，利好火箭卫星产业链。

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1.他和他的伙伴们，是特朗普的特定关系人。一荣俱荣，一损俱损，ZZ决定经济，经济反哺ZZ。

2.川普上台，我们给了特斯拉央企项目级别的支持，市值翻了十几倍，马斯克做了首富。扭头跟盖茨这种驴党金主打的不可开交。

3.川普下台，因为象党的媒体劣势吃了大亏。马斯克为此买了小蓝鸟，开除仇人高管，解封川普账号，扭头爆料稀宗。象党多有配合。稀宗从此死虐马斯克。

4.务实主义的兔子，在川普下台后开始放任特斯拉负面，不允许进特殊场所，窗口指导不允许大规模降价，拖着不批第二家超级工厂。

5.现在离大选还有半年，兔子又有下注迹象了。马斯克变成了做交易的桥梁和担保。成则一边世界首富，另一边特别行政区。美滴很。

———原文如下———

给你们讲另一个视角——马斯克，是川普的特定关系人。

我们划几个时间段，看看马斯克和川普的共生共荣的对应关系。

从2016大选前，2017-2020在任四年，2020年后，以及2024前的预备阶段，共四个阶段。

——第一阶段，2016大选前——

那时候，大家都认为希拉里会赢。阿里巴巴、复星、民生银行、壹基金、赵薇之类的都对着民主党的希阿姨下注。华信绑定的更深。

那时候的马斯克，有名气和影响力，但也没多大。有钱，也没多少。Model S出来了，但是产能很差。

可是“宣称一直投票给民主党”的马斯克，以及他的PayPal兄弟彼得蒂尔，以及特斯拉的重要股东甲骨文，都是“罕见的”川普在硅谷的支持者。

川普当选后，马斯克进入了川普的两个委员会任职，但时间不长因为川普“退出巴黎气候协定”而退出。

毕竟共和党的基本盘里几乎是“无媒体”、“无新能源”的，福克斯和特斯拉是特例。

——第二阶段，2017-2020——

这里面的前两年，是特斯拉最困难的时期，后两年是马斯克登顶世界首富的时期。

2017年1月，川普正式登基。作为非建制派，很多人都急于和他建立联系，比如跳船飞奔过来的Jack马，比如早年想跟商人川普合作的恒大。

2017年3月，“急于站队”的腾讯用17.78亿美元买入800多万股特斯拉股票，持有5%的股份，成为第五大股东。这时，整体市值不到400亿美元，请记住这个数字。

根据马斯克回忆，他找到蒂姆 库克，想把特斯拉以600亿美元卖给苹果。库克没有愿意见他。。。

2017年10月，有一家“拥有神仙之眼”的媒体披露特斯拉已经和上海市签约建厂，而且拥有新工厂100%股权。

当时大家没太当回事，因为当时F律规定外资车厂只能拿到50%股权，阻碍太大了。

结果2018年3月，两会，安徽老乡——发改委副主任宁吉喆，宣布“将在一些领域放开或取消外资股比限制。”特斯拉入中国的想象空间瞬间被打开。

2018年6月28日，马斯克生日当天，发改委送上最珍贵的生日礼物——修改规则，在外资车厂股比限制条款后面加了一条“除新能源、专用车外。”

这就是量身定做，因为十多天后，特斯拉就官宣跟上海市谈妥，对方提供便宜堪比河北的工业地、快速堪比xx的审批、便宜堪比中移动的信贷支持，以及协调了大量从业人员、国内配套商资源。

最牛逼的是，跟近一年前那家媒体所披露的主体和条件，一样。

随后，就是所有人都知道的情节，

———未完待续—