深圳地铁14号线到底通不通惠州?

广佛就是前车之鉴。广州在十几年前修了广佛线，广佛跨市公交多达百条，结果一天七十多万人从佛山、南海跨市上班，广州的地价就炒不起来。随着佛山地铁4、11号线与广州南站换乘通道建成，广佛交通只会越来越方便。方便了市民，苦了（广州的）土地财政。所以现在都不提西联了，在炒萝岗南沙的房价。奈何这两个地方太偏远、地域太大，没有广佛通勤方便省钱，地价炒不上去。

深圳地铁连东莞都不通，20北延没任何消息、6支北延也完美完成了掩护其他线路审批的使命。惠州比东莞面积大空地多，地铁要真通了惠州那还了得？深圳土地财政这两年已经吃紧了，要通了惠州那地价还要不要了？除非之后彻底摆脱了土地财政的依赖，不然免谈。

所以，深14在二十年内没什么通惠州的可能性。深圳之心，路人皆知，连深惠城际这条为了连接惠州而规划的线路都坪山断头了，还14号线？

相比之下，广州、杭州、南京，甚至是财政不宽裕的郑州和吸血鬼成都，都有地铁连接其他地级市（南京甚至一半是跨省的），但二级财政的peking飞地深圳是不可能这样的。说不定广州地铁22号线延伸到东莞了深圳地铁都还没出市（凤岗除外）。