看完了，解释的很清楚，我的结论是： 就是偷工减料了，AEB大规模用了二供，只有85的制动距离备用电源或者线路设计有问题，正面撞击直接断电，缺乏冗余设计，相比之下我去年买的玩具车——被懂车帝嘲讽了半年的极越01，自带2个备用小电池，一前一后，这种撞击直接自动解锁了另外，M7 plus当时价格是25w，麦弗逊铸铁底盘，无智驾；极越当时23.5w，全铝车身底盘，标配高级智驾。除了深爱，我也不知道说啥～