成都未来有无可能超越一线城市？

整个四川都是靠中央政府的转移支付支撑着，但是花钱都是大手笔，大大超前，例如成都建两个机场，其豪华远超广州和深圳机场。但是管理非常邋遢，我上个月去吉隆坡，从天府机场T1出发，尽管T1国际航班稀稀拉拉没多少人，但是安检却排长龙，因为它们只开一条通道，而且几十台崭新自动扫脸的通道居然不开放！大手笔的设施闲置。反而在吉隆坡机场，入关全部用上自动扫脸通道，尽管机场破旧，效率比成都高N倍！

浪费的可不止机场，高速公路网越来越密，除了成都外围，其他都是空荡荡，这种超前投资难道不用考虑回收成本？过几年进入维修期，又是谁来支付高额保养费？

再看看成都那些环城绿道，刚刚花了百亿为单位的巨资退耕还林修成超豪华绿化带，转眼间又花百亿退林还耕了。有没有人负责？

有人说这个钱是国家的，跟成都没关！其实都是我们纳税人的钱，也许还包括我们下一代，或者下下一代的钱都被他们浪费了！

四川定位于承接东部产业转移，但现在看来，沿海出口型都在往东南亚，墨西哥等地转移以避开关税壁垒，不可能来西部，尽管有相关优惠政策。

所以成都肯定没有超越，但有一种可能，现在北上广深都在下跌中，也许某个跌得更快，反而让跌得慢的成都超越了。毕竟在内循环中，东南沿海也没啥优势了。